做工程预算书机构

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乌兰察布工程预算控制中工程预算工作的重要性不言而喻，所以施工单位还需在正视工程预算作用与重要性的基础上，对工程预算的开展加大重视度。依据对施工单位工程预算现状的分析，制定并落实科学强化对策，实现工程预算有效性的提升，并提高乌兰察布工程预算控制水平。建设乌兰察布工程预算的计价与控制贯穿于整个工程项目全过程，各个环节都存在着乌兰察布工程预算，与建筑产品的经济和社会效益休戚相关。虽然各个环节对于乌兰察布工程预算的控制都是必要和重要的，但由于工程项目前期的工程投资决策和设计阶段对整个项目的走向具有决定性作用，基本决定了项目实施后的投资效果，因此，建设工程项目前期造价控制对于全过程乌兰察布工程预算的控制具有决定性影响，是控制乌兰察布工程预算的重中之重。乌兰察布工程预算广义上讲是指建设工程项目的建造价格，它包含两方面内容站在投资者的角度而言，乌兰察布工程预算是指完成一项乌兰察布工程预算所需预期开支或实际开支的全部投资费用。而乌兰察布工程预算就是作为投资者以盈利为目的，通过一系列投资管理措施，所进行的活动总称。第二方面：站着市场的角度而言，乌兰察布工程预算是指为建成一项工程中所形成的建筑安装工程价格和建设工程总价格。人们普遍的将乌兰察布工程预算的第二方面内容理解为工程的承发包价格。站在不同角度描述乌兰察布工程预算，对其的理解也是不同的。对于承包商而言，他们作为市场供给主体出售商品和劳务价格的总和是乌兰察布工程预算。而对于建设工程投资者而言，项目投资是面对市场经济条件下的乌兰察布工程预算。

建设工程主要是指大型的建筑类工程项目，项目的种类相对比较多，公路工程项目主要指的是由政府单位牵头的城市基础设施建设，大多以修路为主，建设项目相对单一[5]。并且二者的建筑形式和方法都有很大的不同，在施工管理上也是有很大的差异。在乌兰察布工程预算上，建设工程措施费和公路工程其他工程费用是有很大不同的。像建设工程项目在工程施工尚未开始之前就需要投资商预付一部分资金，如果投资商付款超过一定的时间限制，是需要承担工程施工过程中的安全责任的。但是在公路工程中，这一部分安全文明施工费用是不用预付的，只要按照乌兰察布工程预算总额的比例进行报价就可以了，可以按照工程的进度制定出相应的安全经费计划。建设乌兰察布工程预算和公路乌兰察布工程预算在企业管理费用的内容上是有一定的相同之处，但是建设乌兰察布工程预算中还包含施工人员的劳动保护费用、工程质量的实验检测费用等等。公路乌兰察布工程预算中的企业管理费用包括公路施工的保护维修费用、工程项目的排污费用。需要特别说明的一点是在公路乌兰察布工程预算中，工程项目的试验检测费用实际上是包含在施工过程中需要的材料费用里边。现代社会发展中，越来越多的工程项目得以建设，社会分工也越来越细致，建设乌兰察布工程预算和公路乌兰察布工程预算二者既有相同的地方，也有不一样的地方。总而言之，通过对建设乌兰察布工程预算与公路乌兰察布工程预算各因素之间的比较，发现二者之间的差异相对较少，在具体的细致划分中会有相对应的差别。前者注重系统化建设，而后者则更趋向于向专业化方向发展。这两者在乌兰察布工程预算管理作业中都占有重要的位置，同时在今后的项目管理过程中有明显的发现优势，因此，要重视建设乌兰察布工程预算与公路乌兰察布工程预算，将其充分体现于项目的管理过程中，把握各个阶段的发展过程，充分展现乌兰察布工程预算管理的作用，保障项目在各个阶段的发展。

清单计价主要是运用于中大型建设工程和需要进行招投标的小型工程上，这一部分建设项目一般情况下都是由国有资产或者是以国有资产投资为主的，带有一定的政府扶持特点。所谓的清单计价，就是工程项目在开始投入建设之前，招标单位制定相应的工程量的明细，在网站等一定范围内发布信息，有意向承包的投标单位根据自己单位的实力进行自主报价，或者是招标单位自己制定标底，终双方实现合同的签订，这是由投标单位完成招标单位列出的建设项目的工程量清单所需的全部费用，其中包括各种项目费用和税金等等。建设乌兰察布工程预算和公路乌兰察布工程预算中清单的计价模式是相同的，这也是国际上较为通用的一种计价方法。建设乌兰察布工程预算和公路乌兰察布工程预算的相关流程都是基本相同的，单位首先要新建一个包含一个或者是多个建设项目的文件，把工程项目的相关定额、费率、单价等等的内容整理成一个文件，建立单项工程项目文件，制定出工程项目的相关表格，录入相关数据之后，进行定额调整和费用计算，计算完成生成工程项目的输出报表。编制乌兰察布工程预算一般情况下过程有两个，也就是工程计算和工程计价。计价定额这部分内容一般是与市场价格相一致的，如果出现脱节的现象就是影响到计价的准确程度。定额计价法在建设工程项目和公路建设项目中都会使用，其基本的特征在于价格等于定额、费用、文件规定数据的总和，这个价格是作为法定性的依据强制执行的。

以便为排水乌兰察布工程预算估算有所帮助。此方法需要选取排水工程的工程特征及其造价样本，然后针对这些实例样本（一部分是已建工程，一部分是待估工程）的工程参数与特征，赋予工程特征参数系数及其权重，然后计算出各自的排水工程参数系数与每个影响因素所对应的权重。根据灰色理论估算原理及其模型流程图，利用计算机程序在每次选好的几个典型工程中，将任意一个典型工程当作欲估工程，轮流计算各典型工程自身的单位估价，看是否满足精度要求。具体实例中，选取那些误差小的样本工程作为典型工程来估算待估工程的造价。具体的计算步骤是：首先为了方便计算，对这几个典型的工程按照编号由大到小排列，然后对这些序列的参数系数进行初值化；然后计算各子序列与母序列在第k点的序列差；再次计算出两级小差、两级 差、关联度与关联系数； 计算待估工程的造价（在计算出来的关联度中选取 的三个关联度，按从大到小的顺序排列，进而找到对应的三个典型工程）。可见，通过利用灰色理论法可以估算出待估工程的造价，只要与其实际造价相对误差在正负10%以内，便符合精度要求。此方法同样选取灰色理论中实例的几个样本作为典型工程来估算待估工程的造价。其中，灰色理论中的参数系数就是模糊数学中的“隶属度”，然后对待估工程逐个估算乌兰察布工程预算。首先对贴近度计算，也就是计算待估工程与每个典型工程隶属度的交并集，在计算后选取贴近度较大的前三个典型工程计算；然后计算调整系数（包括对拟建工程的模糊关系系数与所选典型工程的模糊关系系数的计算）； 计算待估乌兰察布工程预算估算。通过利用模糊数学估算的待估乌兰察布工程预算与实际造价误差也是在正负10点以内即可。

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